אנו חיים בזמני שינוי. מנוע בנזין גדול ורב-צילינדרים הוא כבר לא הפיתרון לביצועים האולטימטיביים, כמו גם יצרנים רבים יותר מחפשים כעת כוח חשמלי לרכבי הדגל שלהם.
לוטוס כבר אימץ את החשמל עם ה- Evija, פורשה נטען קדימה עם ה- Taycan כמו גם פרארי קובע שהוא יציג את הרכב הטהור-חשמלי הראשון שלו בשנת 2025. עכשיו, נראה כי אאודי תגיע למותג האחרון האחרון שלו. קח את ההופעה EV Plunge.

סקירה חדשה של אאודי RS E-Tron GT 2021

ראש המוצר של אאודי ספורט, לינדה קורץ, אימת לאחרונה ל- CNET Roadshow כי יורשו של מכונית העל R8 תעלה את כוח הבנזין לטובת סוללה חשמלית.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

כמו כן, קורץ הצהיר כי הקושי של אאודי בעשור הבא יהיה “להפוך את קטע ה- R”-כמו גם רוב השינוי הזה יכלול דחיפת זרוע הביצועים של החברה לקטע הטהור-חשמלי, להתמודד עם מותגי EV חדשים כמו טסלה כמו גם RIMAC בנוסף ליצרני הרכב המסורתיים העוברים למגזר.
אאודי ספורט כבר הציבה את עצמה בדרך הביצועים הזו, והציגה לאחרונה את ה- E-Tron GT. העיצוב של RS-Based יוצר 637bhp, מה שהופך אותו לאאודי החזק ביותר שאי פעם נכנס לייצור המוני. אנו מצפים ש- R8 חשמלי כלשהו ידחוף את גבולות הביצוע עוד יותר.