The Nissan Kicks נחשפה סוף סוף לקראת ההשקה הדרומית אמריקאית בהמשך הקיץ. זה המבט הרשמי הראשון שלנו על הקרוסאובר הקטן המיועד בתחילה לשוק הברזילי. כרגע אין מידע אם נראה זאת באולמות התצוגה האירופיים או לא.
ניסאן חשפה את פני רכב השטח החדש שלה בעיטות בחודש שעבר, אך כעת ראינו את הרכב במלואו. החזית נראית כמו גרסה מוגדלת של ניסאן X-Trail הנוכחי, ואילו האחורי נראה כמו גרסה מצוירת של רנו קפטור. הרכב יוצג ברחבי ברזיל בקיץ הקיץ לקידום המשחקים האולימפיים 2016, שניסן הוא נותן חסות מוביל.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• הקרוסאוברים הטובים ביותר לרכישה עכשיו
נראה כי אפשרויות הסטיילינג וההתאמה האישית של הקאפטור הועברו לתינוק ניסאן, כאשר הרכב בתמונות שלנו ספורט גג אדום מדהים. הקו העולה על הקו מעניק עמדה דינאמית, כאשר עמוד ה- C הצף צריך לתת לו ערעור יוקרתי. למרות הוצאתם כרכב לשווקים מתעוררים, בפנים תמצאו מערכת אינפוטינציה של מסך מגע והגה ספורטיבי עם תחתית שטוחה.
מוקדם יותר השנה אישר ניסאן את תוכניותיה לייצר מעבר תקציב לשוק האמריקני הלטיני, עם “מחקרים מתמשכים לאזורים אחרים” שכבר קיימים. רכב השטח יתחיל בייצור “FY16” במתקן המותג בריו דה ז’ניירו, שעבר לאחרונה השקעה של 192 מיליון דולר (131 מיליון ליש”ט) כדי להתכונן לרכב החדש. המפעל נחנך בשנת 2014 ומייצר כיום מכוניות קומפקטיות כמו ניסן מיקרה האמריקאית הלטינית.
קרלוס גוסן, נשיא ומנכ”ל ניסאן, אמר: “ניסאן יצר את הקרוסאובר בשנת 2003, עם המוראנו. מכיוון שאז, זיהינו את מנהיגות הקרוסאובר העולמית שלנו עם מכוניות כמו ג’וק, קאשקאי ו- X-Trail-שהיו הצלחות נהדרות. הבעיטות יביאו את יכולת הקרוסאובר המובהקת של ניסאן לאזורים הרבה יותר. ”
• ה- 4x4s הקטנים והרכבי השטח הקטנים ביותר
הבעיטות היו המופע השני לרכב שהופך לראשונה בתערוכה בשנים האחרונות, בעקבות קונספט הקופה הקיצוני בשנת 2012, והוא תוצאה של שיתוף פעולה בין אולפני העיצוב של ניסאן בסן דייגו וריו. זה מפותח כדי לפגוע ב’נקודה מתוקה ‘בין רכב שטח קומפקטי קונבנציונאלי למכונית ביצועים.

“איפה שניתן להשוות את עמדת איסוף הגבול למרים כוח ולספרינטר של GT-R A A, קונספט הבעיטות הוא כמו לוחם ג’יו-ג’יטסו הברזילאי-מפותל לפעולה ומדויק בכל תנועה,” אמר מנהל העיצוב המנהל ממורו אוקי.
הבעיטות יהיו מעט ארוכות יותר, גבוהות ורחבות יותר, מאשר הג’וק האירופי, עם בסיס גלגלים ארוך יותר. על פי החשד, נבנה על אותה פלטפורמה כמו Nissan Note, הבעיטות ישבו מעל הג’וק מבחינת הגודל, אך מתחתיו במחיר ובאיכות.
קרוסאוברים קטנים פורחים בדרום אמריקה, שם המתלים הגבוהים וחיפוי הגוף הם אידיאליים לטיפול במשטחי דרך עניים.
מה אתה חושב על הבעיטות החדשות של ניסאן? צריך לניסן להביא את זה לאירופה? יידע אותנו בתגובות למטה …