הונדה אמרה לאוטו אקספרס כי היא מעריכה תוכניות להביא מכונית ספורט חשמלית לשוק העולמי, על סמך הטכנולוגיה בה השתמשו ברוכב CR-Z. מכונית המירוץ התמודדה בטיפוס Pikes Peak Hill המפורסם בקולורדו מוקדם יותר השנה.
הונדה פיתחה אב-טיפוס כביש של ה- CR-Z, המשתמש בארבעה מנועים חשמליים-אחד שוכן על כל גלגל-וסוללת ליתיום-יון של 16 קוט”ש. תפוקת הכוח מגיעה לסביבות 250 כ”ס, שהיא בערך מחצית מהכוח שפותח על ידי מכונית המירוץ המקורית.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• רגעים של בהירות: החידושים הטכניים הגדולים של הונדה
גורמים רשמיים סירבו לחשוף נתון מומנט, אך טענו 0-62 קמ”ש תוך 3.5 שניות ומהירות עליונה של 130 קמ”ש. הם גם הצהירו כי ההספק האופטימלי יהיה סביב 350 כ”ס, וממוקד לטווח של 250 מיילים על כוח סוללה בלבד.
“אנו עושים כל מאמץ אפשרי להגיע לשוק”, חשפה הונדה אינסיידר. “עכשיו עלינו לחשוב על ההיבט המסחרי.”
6

מכיוון שכל גלגל מופעל באופן אינדיבידואלי, המערכת יכולה למומנט וקטור ימין לשמאל ומקדימה – אם כי הבוסים אמרו לנו שלא ניתן לשלוח 100 אחוז כוח לשני קצותיו.
• עתידה של הונדה: שאלות ותשובות עם הונדה בוס טקהירו האצ’יגו
מאפיין ייחודי נוסף של האב-טיפוס על פני EVs אחרים הוא מערכת ההפעלה של כל הגלגלים של הונדה, המאפשרת לגלגלים האחוריים להופיע לזוויות של שלוש מעלות כדי לסייע בטיפול וזריזות.
לא נמסר שום מידע כאשר המכונית עשויה לייצר ייצור, אך עם יותר ויותר יצרני מכוניות מסתכלים על מכוניות ספורט חשמליות כל, אין זמן כמו ההווה.
האם היית קונה מכונית ספורט חשמלית כל הונדה? תודיע לנו למטה …