פורשה מוסיפה קצת יותר מיקוד לסלון הספורט והאחוזה שלה עם הפאנאמה החדשה GTS ו- Panamera GTS Sport Turismo.
העיצובים החדשים זוכים לנהמה נוספת ממנוע ה- V8 Turbo V8 שלהם בנפח 4.0 ליטר-כעת עד 453 כ”ס ומומנט של 620 ננומטר, עלייה של 20 כ”ס ו 100 ננומטר. הרווחים פירושם כי עיצובי ה- GTS יכולים להגיע ל -62 קמ”ש מנוחה תוך 4.1 שניות ומהירויות עליונות של 181 קמ”ש (Panamera) ו- 180 קמ”ש (ספורט טוריסמו).
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• רכבי האחוזה הטובים ביותר לקנות עכשיו
הפאנאמרה הקודמת הוצעה עם רמת חיתוך GTS, אך זו הפעם הראשונה שהגרסה – שנועדה לשבת בין ה- S לטורבו בהרכב – הוצעה בתצורת הספורט טוריזמו. בנוסף למצבי המנוע, עיצובי ה- GTS מקבלים שינויים בשלדה, כאשר גובה הטיול מוריד על ידי 10 מ”מ בהשוואה לפאנאמרות השגרתיות, וגרסה מכוילת מחדש של מערכת המתלים הפעילה של PASM. התמסורת היא אוטומטית של שמונה הילוכים PDK-מצמד כפול, ומעבירה את הכוח עם כל ארבעת הגלגלים.
10

תג ה- GTS מביא גם מראה מתוקן, מכיוון ששני הרכבים מקבלים צרור בסגנון ספורט כסטנדרט, כולל מספר אלמנטים לקצץ שחור, במיוחד סביב הקצה הקדמי. המפרט החדש כולל גם גלגלים בסגנון Panamera 20 אינץ ‘, ואילו תא הנוסעים מקבל תערובת של אלקנטרה שחורה ואלומיניום אנודיני. עיצובי ה- GTS מקבלים גם שניהם מסך ראש – ראשונה מאוד לטווח Panamera.
הגה מרובה פונקציה מחומם, עם משוטים להילוך הילוכים, הוא גם חלק מהמפרט – ופורשה תציע גם את צרור ה- GTS הפנימי כאופציה, ומספק לרוכשים אפשרות להתאים אישית היבטי תא הנוסעים כמו דלפק REV, תפרים ולוגואים.
ניתן להזמין כעת פנאמרה GTS ו- Panamera GTS Sport Turismo. ה- Panamera GTS עולה 105,963 ליש”ט, ואילו Turismo הספורט מביא פרמיה של קצת יותר מ -2,000 ליש”ט, במחיר של 108,110 ליש”ט.
קרא את כל העדכונים במכונית החשמלית של פורשה טייקאן כאן …