מכוניות אהבה ואת הסיפורים מאחוריהם? הצטרפו אל בכונן להארת רכב במהדורת השבוע של עובדות מהר יום שישי!
פחות מאחד
חמישה אמריקאים יכולים לנהוג Stick
מצאו מכוניות כמו 1984 זה BMW 533 במלאי ההילוכים הידניים של Copart!
אולי ראה המסחריים של פולקסווגן קידום
ג’טה החדשה שלהם עם אופצית הילוכים ידניים. בשנת המודעה,
מצדיק הנהג עוזב את המכונית לא נעולה ברחוב העיר עסוק ידי אמירת
יש מכונית הילוכים ידניים. למרות שזה לא נבון (מקבל פולקסווגן
זו הערת שוליים של המסגרת האחרונה) את המספרים תומכים הנהג. לפי 2016
חתיכה ידי הלמ”ס מינסוטה, “רק 18 אחוזים הנהגים לארה”ב יודעים איך
לפעול לשינוי מקל.” אספקת מכוניות עם תיבות הילוכים ידניות
מתכווץ פי פוסט 2018 על ידי רוברט
Dufner של שיקגו טריביון: “בשנת 2006, 47 אחוזים של דגמים חדשים
ארה”ב שמשה עם אוטומציה ומדריכים. עכשיו זה עד 20 אחוז ו
ירידה חדה.” לא פלא שהוא נקרא גורם מרתיע גניבה המילניום.
כאשר המכונית רדיו
מדינות הוצג, חלקם עברו לאסור זה כאמצעי בטיחות
קשה לדמיין את החזרה מהעבודה ללא סיוע של
פודקאסטים, Spotify או רדיו FM. עם זאת, הנהגים ב -1930 לא היו פרועים
על כניסתה של הרדיו ברכב. הם טענו מוסיקה יכולה להסיח
נהגים ותאונות גורם. היו שטענו אפילו מוזיקה שיכול להרדים נהג אל
שינה, על פי ההיסטוריון הרכב, מיכאל לם. על פי
2012 פוסט ידי הצעת החוק Demain עבור Floss נפשית, מחוקקים במסצ’וסטס
ו מיזורי המוצע אוסר על רדיו ברכב בשנת 1930. בסקר 1934 על ידי Auto
מועדון ניו יורק, “56 אחוזים ייחשבו לרדיו במכונית ‘הסחת דעת מסוכנת.’
היה סמוך ובטוח, אבות אשר להנמיך את עוצמת הקול ברדיו בעת סריקת בתים עבור
מספר לכתובת נכון, אתם לא לבד.
בליה
זכירה של הכונן שלך בעבודה או בבית הספר נקראת “היפנוזה כביש”
נהיגה וממנה באותו מקום חמש פעמים בשבוע הופך
חַדגוֹנִי. בשלב מסוים, הוא עשוי להרגיש כאילו אתה על טייס אוטומטי. מה שלך
חווה היא פי כביש היפנוזה
כדי ThoughtCo: “היפנוזה הכביש, או קדחת הקו הלבן הוא דמוי טראנס
לפיו אדם נוהג רכב המנוע באופן רגיל, בטוח עדיין אין
זכירה של ומשעשה כן.” כמה
אופציות טיפוליות כוללות האזנה למוזיקה שאתה שונא, שתיית קפה
נהיגה ידנית.
הנרי פורד כבש
הנשימה האחרונה של תומאס אדיסון
תומס אדיסון והנרי פורד היו שתיים ביותר
האמריקאים המשפיעים ביותר בהיסטוריה של המדינה. הרעיונות שלהם להמשיך
להשפיע עלינו היום. הם היו הטיטאנים של תעשייה, והם היו חברים קרובים.
הם לעתים קרובות נסעו יחד והיו אפילו שכני nextdoor בפלורידה.
אדיסון, המבוגרת ממנו בעשור, היה מודל לחיקוי של פורד ואפילו לו השראה
להמשיך בחיפושיו אחר ייצור הרכב. כאשר הבריאות של אדיסון התחילה
כדי ירידה, הוא קיבל החלטה שהוא רוצה לתת משהו לחברו לזכור אותו
על ידי. על ערש דווי, אדיסון היה מוקף שמונה מבחנות. על פי
חֶשְׁבּוֹן
על ידי צ’ארלס ילד של אדיסון: “מיד לאחר פטירתו שאלתי ד”ר הוברט
ס Howe, הרופא המטפל, כדי לאטום אותם עם פרפין. הוא עשה. מאוחר יותר אני
נתן אחד מהם למר פורד.” המבחנה נמצאת כעת בתצוגה ב-
הנרי פורד מוזיאון בדירבורן, מישיגן.
שתף זאת:
פייסבוק
טוויטר
LinkedIn.
ככה:
כמו טוען …