ההאצ’בק החדש של ניסאן פולסאר סופק רשמית את הטיפול ב- Nismo, עם רעיון של האץ ‘הרוחף שנחשף היום בתערוכת הרכב של פריז.
בתחילת השבוע, מרגלים בנורבורגרינג במהלך השבוע הרשמי של ניסאן פוטושוט, פולקסווגן גולף GTI, פולסאר נייסו, נחשף לבסוף מקרוב בפעם הראשונה. ניסאן מצהיר שזה רק מחקר סגנון לעת עתה, אולם אנו מצפים לעיצוב ייצור בעתיד הקרוב.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

תמונות אלה מראות כי הפולסאר התפללת למדי למראה הוזרק לאופי ספורטיבי חמור. תכונות גוף אגרסיביות הרבה יותר אגרסיביות, הכוללות את הכנף הכפולה של הסימן המסחרי Nismo בשכבה מקדימה, עם פרטים אדומים, צריכות אוויר גדולות יותר כמו גם פתחי אוורור קירור בלמים.
חצאיות צד אדומות של הקצבים, קשתות גלגלים מתרחבות כמו גם תכונה בגובה טיול נמוך יותר, וכך גם סגסוגות חמישה דיבורים בגודל 19 אינץ ‘לבושות בגומי 235/35. מאחור יש ספוילר בסיבי פחמן, פגוש בסגנון מפזר כמו גם צינורות פליטה מרכזיים תאומים. חיתוך כרום כהה כמו גם הצבע האפור של הצפחה מסייע לו להיראות בעיקר מאיים הרבה יותר.
הפנים ממשיכים את הסגנון המסוגנן עם מושבי ספורט מפוסלים עמוקים חתוכים באלקנטרה, גלגל הגה חדש בן שלוש דיבורים כמו גם דוושות סגסוגת.
מתחת לעור, Nismo חילץ קדחתני בסביבות 247 כ”ס ממנוע טורבו ארבעה צילינדרים בנפח 1.6 ליטר. מקורות מוודאים אפילו הרבה יותר 275 כ”ס Nismo RS יתפקד בהמשך.
כוונון השלדה יכלול הגדרות אביב מתוקנות כמו גם הגדרות מנחת להרבה יותר זריזות, כמו גם הפרש החלקה מוגבלת כדי לאלף את הכוח. ניסאן הוסיף כי המותאם אישית מאוד את ההיגוי כדי לספק לפולסאר נימו הרבה יותר ישיר וגם כולל תגובה.