שוחררו דירוג הבטיחות והבדיקות ההתרסקות הנוכחיות של יורו NCAP. התוצאות העדכניות ביותר הללו חושפות הופעות חריגות על ידי ארבעה דגמים חדשים מטסלה, ב.מ.וו, סקודה וניסן.
הדגם החדש של Tesla So הוחלף באופן נרחב על ידי העיתונות המנועית כעתיד מנועי הביצועים, והדברים פשוט משתפרים עבור החברה המבוססת על קליפורניה של אלון מאסק. הסופר-סלון החשמלי מקבל כעת דירוג מלא של חמישה כוכבים מ- EURO NCAP לבטיחות בכל הסיבוב.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

התוצאות מראות גם 82% מצוינים להגנת דיירים למבוגרים ו 77% להגנת תושבי הילד. ציון של 66% להגנת הולכי רגל ו 71% למערכות בטיחות פעילות מעמיד את הטסלה בשווה ליריבים כמו אאודי S6.
ב.מ.וו קלעה גם מנצח עם Tourer הפעיל החדש שלה בסדרה 2, שמקבל גם חמישה כוכבים. 85% מצוינים להגנה על דיירי ילדים מאשרת את כוחה כ- MPV משפחתי ונמצא שם עם היריבים הבטוחים ביותר.
13

ניסאן וסקודה יכולים גם לחגוג, שכן הפולסאר החדש ופאביה סופרמיני מקבלים שניהם ציונים מובילים מיורו NCAP. מייגנה של רנו נבדקה מחדש, והיא מקבלת כוכב נוסף לוקח את הסכום לארבע. במקור זה קיבל חמישה כוכבים, אך התוצאה הייתה ממוזערת לשלושה כאשר בדיקות הבטיחות הפכו להרבה יותר מחמירות.
המכונית החדשה של סלריו סיטי החדשה של סוזוקי החמיצה את התוצאה העליונה, והשיגה רק שלוש מכוניות. למרות שזה נובע בעיקר מציוד בטיחות, כריות אוויר וילון צדדי כאלה, ואינן סטנדרטיות בדגם שאינו UK שהם בדקו. סוזוקי מבטיחה לנו שדגם ה- SPEC בבריטניה יקבל שישה כריות אוויר כסטנדרט, מה שיגדיל תיאורטית את הדירוג.
הסלריו הפסיד בגלל היעדר טכנולוגיית בטיחות פעילה סטנדרטית ודירוג הולכי רגל לקוי, אם כי זה היה מתאים לבדיקות ההשפעה על מחסום הקדמי והצד. עם זאת, יריבים כמו הדאצ’יה סנדרו זולים באותה מידה ומקבלים ארבעה כוכבים, ואילו הסקודה סיטיגו מקבלת חמישה כוכבים.
עכשיו קרא את הסיבוב שלנו של המכוניות הבטוחות ביותר למכירה