“רכבי שטח תופסים את הכותרות, אולם האצ’בקים עדיין תופסים את המכירות”

רכבי שטח חדשים ממשיכים להופיע עבה כמו גם מהירה, ואפילו הרבה יותר נובעת. כמו גם כשאנחנו מדברים עם המכוניות ויצרני המשאיות על העיצובים המבקשים … כן, ניחשתם נכון, רשימות ההמתנה הארוכות ביותר הן לרכבי שטח.
לכן אין זה מפתיע שווקסהול מבקשת להחליף את המריבה שלה כמו גם את זפירה MPVs במכוניות ומשאיות עם קצת יותר סגנון רכב שטח – אם כי היא מכנה אותם CUVs, עומדת לרכבי שירות קרוסאובר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

אבל אמנם אלה המכוניות והמשאיות שתופסות את הכותרות, אך עדיין זה ההאצ’בק הצנוע שתופס מכירות. גולף פולקסווגן הוא בודק את התרשימים לשנה עד כה, יושב המוקד של פורד במיקום השני מאחורי הפיאסטה, ובמקום הרביעי, ווקסהול אסטרה במקום החמישי כמו גם באאודי A3 בשמינית. רכב השטח הגדול ביותר? ניסאן קאשקאי במקום השישי. אף רכב שטח אחר לא נכנס לעשירייה הראשונה.
בהתחשב בדמויות הללו, אין זה מפתיע שניסאן קיבל החלטה לקפוץ חזרה למיינסטרים עם בקיעת הפולסאר החדשה שלו. זה באמת די טוב, עם זאת, אז גם פורד פוקוס הנוכחי (אם כי האמין במיקוד של 25,000 ליש”ט עם מנוע 1.0 ליטר הוא רק בונקרים, לא משנה כמה בדיוק יש לה טכנולוגיה יצירתית על הסיפון).
הבא הוא ה- Vauxhall Astra החדש עם מראה חדש ומושך וכמו המוקד, המון טק על הסיפון, כולל מנוע 1.0 ליטר של ווקסהול עצמו.
זה ציי הענק שהם אוהדי האצ’בקים, כך שהביקוש יישאר חזק. עם זאת, שוק רכבי השטח מקוטע הרבה יותר עם אפשרות רחבה יותר של דגמים. הוסף אותם יחד כמו שאני לא מאמין שאתה תהיה רחוק מהנתונים של האצ’בקים. כמו גם מכירות רכבי שטח עוברות רק שיטה אחת – למעלה.
האם היית בוחר האצ’בק או רכב שטח למכונית החדשה הבאה שלך? תן לנו להבין את המחשבות שלך בתגובות למטה, בטוויטר או בפייסבוק …