מלבד ההשקות הגדולות של סרן כרם אקרס, מגנה סטייר, המשרד מבוסס אוסטריה שבונה מכוניות כמו הקצב הקטן והקאנטרי בן החוזה, ישתמש בתערוכת הרכב של ז’נבה כדי להופיע לראשונה בהשקפתו את השקפתו. מערכת מערכת קירוי להמרה מובילה.
המשרד בונה את ה- RCZ עבור פיג’ו – עד כה נבנו הרבה יותר מ- 50,000 דוגמאות במפעל שלה בגראץ, אוסטריה – ונבחר להתאים למערכת הגגות המתקפלת העליונה שלה לקופה של פיג’ו RCZ כדי להדגים כיצד המערכת פועלת ו
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

ה- Peugeot RCZ להמרה אינו טיפת טיפה אמיתית, שכן עמודי מערכת הגגות נשארים על כנו, בדיוק כמו שהם עושים בקבריו של פיאט 500C או סיטרואן DS3.
עם זאת, מערכת הגגות העליונה של View ראויה להזכיר, מכיוון שהיא כוללת קטעי זכוכית שקופים המשולבים בגג הבד. קטעי הזכוכית הם צורות שונות, המעניקות מראה מובהק כאשר מערכת הגגות סגורה. מה שכן, הם מעוצבים כדי לשמור על עיצוב מערכות הקירוי הכפול של RCZ קופה.
מערכת הגגות העליונה של הנוף מתגלגלת חזרה מראש השמשה הקדמית וערימה מעל גף האתחול כמו עיוור ונציאני. מערכת הקירוי אורכת 12 שניות לסגירה, וערימת קטעי הזכוכית מדרגת 200 מ”מ, מה שמבטיח שהנראות האחורית לא נפגעת קשה מדי. מגנה טוענת גם שמערכת הקיפול אינה פוגעת בחדר הראש האחורי, אם כי זה תמיד היה סחיטה הדוקה בקופה RCZ בכל מקרה.
“ההשראה למכונית הקונספט הזו נובעת מסדרת הקונספט של Mila Steyr, המדגימה את יכולות העיצוב וההנדסה המובחנות של המוצרים שנוכל לספק ללקוחות”, אמר גונתר אפפלטר, נשיא מגנה סטייר. “אנו שמחים לקחת את קונספט העיצוב המקורי שלנו ולקרב אותו למציאות על ידי הצגתו כמושג על רכב ייצור מכוניות ספורט.”
מגנה לא אישרה אם מערכת הגגות המובילה של View תוכנס לייצור, אך היא מציגה את הרעיון בג’נבה מול יצרני הרכב הגדולים במטרה למשוך השקעה עתידית.