לפני שניסו משהו בחיים, זה לא מושג גרוע להיות מודע לסכנות הכרוכות בכך. עם זאת בחשבון, בדיוק כמה אנשים נהרגו או נפצעו בתקלות תנועה ברשת בכבישים, מסלולי אופניים כמו גם מדרכות במהלך 12 החודשים האחרונים בערך?
משנה לשנה כמו גם את כל הדברים הנחשבים, האם הם נעשים בטוחים יותר או הרבה יותר מסוכנים? עלינו לדעת. כמו כן זו משימת מחלקת הממשלה לספק לדעת. עם זאת, אה, לא. נכון, ל- DFT יש מושג גס של סטטיסטיקות תקלות. זו הסיבה שהיא רק פרסמה בשקט הערכות זמניות עבור נפגעי דרכים מדווחים בבריטניה. עם זאת זה מדויק ביותר, כאשר זה מסכם:
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

“היו 1,780 מקרי מוות בכבישים בשנה המלאה שהסתיימה בספטמבר 2015. בסך הכל נהרגו או נפצעו קשה או נפצעו קשה. כמו גם 188,830 נפגעים מכל חומרתם.”
• מה לעשות לאחר תאונה
בֶּאֱמֶת? בדיוק איך זרוע השלטון הזו יכולה להופיע ב’מסקנות ‘כל כך מדויקות כאשר היא מודה כי נתונים ממספר כוחות הרשויות נעדרו’ נעדרים ‘ – מילה שה- DFT משתמשת בו כדי להסביר דמויות נפגעים שהפכו להיות AWOL, ככל הנראה?
בעיה מעוררת מחלוקת נוספת היא שהולכי רגל, נהגים כמו גם מכוניות ודיירי משאיות נהרגו או נפצעו כאשר מטוס התנגש בכביש שורם בקיץ האחרון הוביל את ה- DFT כמו גם חברות אחרות כדי להוציא בקלות כל סוג של נפגעי דרך מה- [ Shoreham] סטטיסטיקה ‘. במילים אחרות, האנשים התמימים שנהרגו או נפצעו במכוניות ובמשאיות או ברגל בשורם באותו יום נורא לא מסווגים כנקות כביש – ובכך שומרים על דמויות נפגעים עבור משתמשי דרכים/הולכי רגל נמוכים באופן מלאכותי. אחרי הכל, לא ניתן לראות סטטיסטיקות תקלות בדרכים כמגדילות תחת הממשלה המקובלת מכיוון שהעבודה תכסף על התפתחות כה לא רצויה.
• מכוניות ומשאיות בטוחות ביותר למכירה כעת
פגם עיקרי נוסף עם נתוני ה- DFT הוא שבתרשימי ‘הסוג האישי בכביש’, הוא כולל כראוי מכוניות ומשאיות וכן מכוניות ותושבי משאיות, רוכבי אופנועים, רוכבי אופניים כמו גם הולכי רגל – ובכל זאת הוא מגרש באופן בלתי מוסבר אוטובוסים, מאמנים, מוניות, משאיות, טנדרים כמו גם חשמליות. כמו כן נעדרים הם מכונות אחרות המועדות לתאונות כביכול כמו בנייה, כלי רכב חקלאיים כמו גם טוחנים בכבישים, יורדים משאיות כמו גם יותר. כמו גם HGVs עם הנעה שמאלית צריכה להיות סיווג שלהם בטענה, שלטענתם, הם המכוניות הקטלניות ביותר בכבישים המסוכנים של בריטניה. לא? אני פיתי לשאול את ה- DFT. עם זאת אני חושד שזה לא יודע … או אכפת.

האם ה- DFT צריך להבין הרבה יותר על הנפגעים בכבישי בריטניה? תן לנו להבין מה אתה מאמין בתגובות למטה …