F-150 של פורד כבר צועק ‘חופש!’ עם מימון F עם הסטיילינג האגרסיבי שלו כמו גם יכולת Go-Anywhere, אולם כעת מכוונת עסקים שיש להנסי יש קיבלתי את הידיים על האיסוף הקשה. זה הוסיף 150 כ”ס נוספים כמו גם שני גלגלים רבים יותר כדי לייצר את זה – המכונה להפליא הנסי וולוצירפטור 6×6.
אתה היה מאמין שהשוק של טנדרים מקוממים עם שישה גלגלים ההנעה, כבר יהיה די רווי על ידי מרצדס-אמג G 63 6×6, עם זאת, הנסי לא מאמין כך, כמו שהוא מייצר את Velociraptor כמתחרה ישירה. המשאית מתערמת היטב גם בזכות הכוונון המקצועי של הנסי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• סקירה של פורד F-150 Raptor
ה- Velociraptor מתהדר ב- 600 כ”ס מקומם ממנוע ה- V6 בנפח 3.5 ליטר-מכה בקלות את V8 של מרצדס 563 כ”ס. זה עושה זאת עם תוספת של מגדלי טורבו-טורבו חדשים, פליטה בהתאמה אישית, כמו גם ECU משודרג. הפרש נעילה מציין שהוא יכול לשטח גם עם הטוב ביותר שבהם.
כמו כן, Velociraptor נהנה מחזית הפגושים המיוחדים כמו גם מאחור, בנוסף להשעיה משודרגת, גלגלים בגודל 20 אינץ ‘מתנשאים בצמיגי שטח, כמו גם ריססי תאורת LED. תוספות אופציונליות כוללות בלמי ברמבו משודרגים, פנים מיוחדים, כמו גם שריון גוף – בנוסף לגלגלים גדולים עוד יותר.
• משאיות איסוף משובחות להגיע עכשיו
ה- Hennessey velociraptor אפילו חוטף את ה- G 63 6×6 במחיר. הנסי קובע כי היא תחל מ- 295,000 $ (בסביבות 231,300 ליש”ט) – בקלות מתחת ל -370,000 ליש”ט שעליכם להיפרד ממרצדס האדירה.
הנסי אפילו יפגע בבן הדוד התחתון של ה- Merc 6×6-G500 4×4 בריבוע-באמצעות שדרוג הביצועים של 600 כ”ס כחבילת כוונון לראפטור פורד ארבע גלגלים. הצרור עולה 22,500 דולר לכושר לרפטור ‘סטנדרטי’.
האם היית יוצא לשטח במפלצת הזו? בואו נבין בתגובות למטה …