לקסוס סיפקה תצוגה מקדימה של בדיוק כיצד העיצובים החשמליים הטהורים שלו עשויים להיראות עם הרעיון החשמלי LF-Z המדהים הזה.
הפיתוח החדש הוא קרוסאובר של רכבי שטח עם ארבעה מושבים שיש לו סגנון מונית כלפי מונית שאינו שגרתי עבור EV. לקסוס מציינת שהמכוניות והמשאית יושבות על פלטפורמה חשמלית בהתאמה אישית, שהיא כמעט ספציפית להיות E-TNGA, הבסיס הספציפי EV שעליו תבסס את המותג של אחים טויוטה את סדרת הדגמים הקרובה של BZ.

המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022

אורכו של Lexus LF-Z הוא 4,880 מ”מ וגובהו 1,600 מ”מ-כך שרק 10 מ”מ קצרים יותר מרכב השטח הנוכחי של לקסוס באירופה, ה- RX, עם זאת עם קו גג נמוך של 80 מ”מ מזו של מכונית זו. גם בסיס הגלגלים של ה- EV הוא 160 מ”מ ארוך יותר, ואילו הסטיילינג הקדמי מראה בדיוק כיצד לקסוס מתכננת לפתח את ‘סורג הציר’ המורכב שלה כאשר אין דרישה שהצריכה למנוע בעירה פנים גדול.
16

בפנים יש עיצוב ממוקד נהגים מקדימה, עם תערובת של מתגים על ההגה כמו גם תצוגת ראש. החלק האחורי של תא הנוסעים כולל שני מושבי מכולה.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

ה- LF-Z כולל את מערכת ההנעה הארבעה-גלגלים של Lexus של Lexus וכן מערך מנוע חשמלי ויוצר סך הכל של 536 כ”ס כמו גם 700 ננומטר מומנט-מספיק כדי לקחת את ה- LF-Z שחשמל מ- 0-62 קמ”ש תוך 3.0 שניות. לקסוס מציינת שהסוללה היא יחידת ליתיום-יון של 90 קילוואט, כמו גם שה- LF-Z יכול לנסוע עד 600 ק”מ (373 מיילים) בין טעינה. מהירות הטעינה המרבית שלה היא 150 קילוואט.
לקסוס מתכננת כעת להציג 20 עיצובים חדשים או מעוצבים מחדש בחמש השנים הבאות. זה כולל יותר מעשרה רכבים היברידיים טהורים-חשמליים, פלאג-אין, כמו גם רכבים היברידיים שגרתיים, כמו גם נשיא החברה, קוג’י סאטו, אימתו כי ראשית מכוניות ומשאיות לקסוס החדשות יופיעו לפני סוף 2021 ו
“החל משני עיצובים חדשים שיצאו השנה”, אמר, “נמשיך להקים מוצרים גאוניים שיוסיפו צבע לדרך המגוון של חייהם של הלקוחות שלנו.”
לחץ ממש כאן כדי לבדוק את ההערכה שלנו על Lexus 300e הכל-חשמלי …