טסלה חשפה כי יריבתה החדשה של סדרת BMW 3, Tesla Design 3, תוליד מספר נגזרים שעשויים לכלול רכב שטח כמו גם אחוזה ברכישה לרכישה לרכישה צייר התפשטות רחבה יותר של לקוחות.
כריס פוריט, יליד בריטניה, סגן נשיא להנדסה של טסלה, אמר לנו כי טסלה הקטנה החדשה-שצפויה להיחשף בשנת 2016 להשקה של 2017, כמו גם רמזה בתמונות המיוחדות שלנו-נמצאת עדיין בשלבים הראשונים של ההתקדמות גם כן מכיוון ששום דבר לא נשלל.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

“אנחנו לא מבינים לאיזה סוג לקוח אנו מנסים להקסים עדיין, עם זאת אנו רוצים לדבר עם הרבה יותר לקוחות … מבצעים נהדרים מהם!” הוא אמר. “יש לנו לקוחות מסוימים לעיצוב S, יש לנו מושג עם Design X, עם זאת אנו דואגים לקסם להרבה יותר אנשים עם Design III.
98

“אנחנו רוצים שהמכוניות והמשאית הזו יהיו 30,000 עד 35,000 ליש”ט עם נגזרים שיקסים לכל מיני אנשים. רכבי שטח, אחוזות – מי יודע?”
השגת יעדי תמחור תהיה חיונית עבור העיצוב III, כמו גם לעתיד טסלה בכללותו, הסביר פוריט: “סוג החידוש שיש לנו כעת הוא די יקר. כדי לאפשר לנו להציע Design III במחיר נוח בהרבה, אנו דרישה לקחת את העלות של בנייתו גם כן.
• בעלי טסלה בבריטניה מייצרים רשת שיתוף חשמל
“עלינו להיות יעילים בהרבה בשיטה שאנו מפתחים אותה כמו גם שנצטרך להשתמש בחומרים נוחים בהרבה ו/או להיות חכמים יותר עם החומרים שאנו משתמשים בהם.”
Gigafactory חדש, שבסיסו ממש מחוץ לרינו בנבדה, יאפשר לטסלה ליצור המונים ליצור סוללות בקצב פחות יקר, אולם ישמור על הזן הממושך שעבורו העיצוב הגדול יותר, מחיבת סדרה, בסופו של דבר היה מפורסם. צפו למגוון של בין 200 כמו גם 300 מיילים לסלון החשמל הקומפקטי של Design III, ואילו טסלה מכוונת לנפח כולל של “מעל 200,000 בשנה”.
98

מעבר לעיצוב III, פוריט היה מפותל על מכוניות ספורט ומשאית חדשות שיחליפו את טסלה רודסטר, אולם הוא לא הוביל זאת. “אנו עשויים לעשות שוב רודסטר או מכוניות ספורט ומשאית, אולם כרגע אנו במסלול כדי לקבל הרבה יותר נפח ולא להתמקד במוצר מומחה,” אמר.

גלה על המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר שתוכלו לרכוש עכשיו בסיפור העגול שלנו.