חמישה רכבי תאי דלק IX35 יפגעו בקרוב בכבישים של לונדון כחלק מפרויקט צמיחת רשת המימן בלונדון (LNHE). ה- LNHE שואף להקים את המתקנים הראשונים לספק המימן הראשון בדרום -מזרח אנגליה, כמו גם מנוהלים על ידי קונסורציום של עסקים המתמחים באלמנטים שונים של שימוש במימן כדלק.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

יונדאי מצהירה כי ה- IX35 הוא מכונית תאי הדלק הראשונה של הייצור בעולם. היא הוקדשה לפתח 1,000 דוגמאות לעיצוב בין עכשיו כמו גם 2015, כאשר כל אחת מהן נמלטת על קו הייצור השגרתי IX35 באולסן, קוריאה.
מרבית אלף המכוניות והמשאיות הללו יישלחו לאירופה, שכן הפיצוי האירופי קבע מספר תוכניות, כמו תאי הדלק וכן התחייבות מפרקי מימן (FCH JU), כדי לקדם את השימוש במימן כאפס פחמן דלק.
• סקירת יונדאי IX35
על פי הצהרת יונדאי, רכב השטח של תאי הדלק IX35 תוכנן להציע “אותה מעשיות בדיוק, רמות אבטחה כמו גם חווית נהיגה כמו IX35 המונעת על ידי מנוע בעירה פנים.”
המשמעות היא ש- IX35 ירצה מ- 0-62 קמ”ש תוך 12.5 שניות, יש מהירות עליונה של 100 קמ”ש כמו גם יש מגוון של 369 מיילים מכל מיכל אחסון של מימן. לשם השוואה, דיזל IX35 1.7 ליטר משלים 0-62 קמ”ש תוך 12.4 שניות כמו גם יגיע ל -108 קמ”ש.
תאי הדלק יונדאי לוקח כשלוש דקות לתדלוק. נכון לעכשיו, ישנן שתי תחנות מילוי מימן בלונדון – אחת העומדת לרשות הציבור – כמו גם שליש מאורגנת כחלק מה- LNHE.
שלוש תחנות נוספות יפותחו עד שנת 2015, אז, אז, ה- LNHE עבודה באמת מקווה שיהיו כ- 50 רכבי מבחן המונעים על ידי מימן בכביש, כולל אוטובוסים כמו גם מוניות.
טוני וייטהורן, נשיא כמו גם מנכ”ל יונדאי מוטור בריטניה, אמר: “מימן מספק יתרונות סביבתיים משמעותיים כמו גם אנו מסתכלים קדימה לעבוד בזהירות עם שאר השותפים כדי להקדים את הצגתו הנרחבת.”