מיני הציגה לראשונה גרסת חמש דלתות של דגם ההאצ’בק הקונבנציונאלי שלה. יש בזה יותר מאשר סתם לסחוט זוג דלתות נוסף, עם זאת, כאשר הדגם החדש מתהדר בבסיס גלגלים ארוך יותר, יותר מרווח ראש ומגף גדול יותר.
ניתן למתוח בקלות את פלטפורמת UKL1 שעל ה- MINI החדש, ומיני החליט להגדיל את בסיס הגלגלים של חמש הדלתות ב 72 מ”מ. כל זה נכנס להגדלת מרווח הרגליים, כאשר הקונים מקבלים גם דחיפה של 15 מ”מ בחדר הראש. ישנם שלושה מושבים מאחור גם לראשונה, יחד עם מגף שגדל מ 211 ליטר ל 278 ליטר.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

מעצבים ניסו לשמור על המראה המזוהה של מיני שלוש דלתות שלם, אך קשה להסתיר את העובדה שהדגם הגדול יותר הזה פשוט נראה קצת יותר מושקע. בפרופיל, זה כמעט כמו מדינה מורידה.
מערך המנוע מושאל מהצ’אץ ‘המקובל, אך יש גרסת קופר SD חדשה לגמרי, שנראית בפעם הראשונה ממש בחמש הדלתות לפני שהיא זמינה בשלוש הדלתות בהמשך השנה.
זהו טורבודיזל 2.0 ליטר המייצר 170 כ”ס, שנמצא ב -29 כ”ס ביחידה הישנה 2.0 ליטר. עם הכוח הנוסף הזה, הספרינט מ- 0-62 קמ”ש לוקח 7.4 שניות (7.3 עם תיבת הילוכים אוטומטית), שהוא חצי שניות מהיר יותר מ- SD הישן של שלוש הדלתות. צריכת הדלק גבוהה עד 68.9 מגה -בתים, עם פליטות נמוכות עד 107 גרם/ק”מ.
הרכב בתמונות שלנו הוא ה- Cooper S, שמקבל את אותו מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר טורבו כמו בבקיעה המקובלת. זה המהיר ביותר בטווח, מסוגל לפגוע ב -62 קמ”ש תוך 6.9 שניות עם תיבת ההילוכים הידנית ו -6.8 שניות עם הרכב. שתי התקופות הללו הן עשיריות למטה על שלוש הדלתות, שמשקלות פחות 60 ק”ג.
מההשקה, הקונים יכולים גם לבחור קופר וקופר D, המתגאה במנועי בנזין 1.5 ליטר דיזל בהתאמה. הקופר מקבל 134 כ”ס, יכול לרוץ בין 0-62 קמ”ש תוך 8.2 שניות ויחזיר 58.8 מגה-בתים. בינתיים, ל- Cooper D יש 116 כ”ס והוא מסוגל 76.3 מגה -בתים.
מיני לא פרסמה שום מידע על תמחור עבור הדגם החדש של חמש הדלתות, אך מבפנים אמרו לנו לצפות לגידול של כ -1,000 ליש”ט על פני הצוהר המקובל. זה רק השלב הבא בהגברת טווח המיני, כאשר הרכב הזה עוזר להגביר את המכירות בשווקים כמו ארה”ב. לאחר שחרורו של חמש הדלתות, מיני ישחרר איש מועדון וגג נפתח.

בדוק את פסק הדין שלנו בכונן על מיני 3-דלתות החדשות, מיני קופר, מיני קופר D ומיני קופר ס.